Bahnbetriebswerk W.

Das Bahnbetriebswerk W. wurde im Oktober 1863 eröffnet. Die Hauptaufgaben des Bw W. waren die Bespannung der Personenzüge auf den von W. ausgehenden Haupt- und Nebenstrecken, sowie der Güterzugdienst in die nächst größeren Städte im Umland. Eine zusätzliche Aufgabe erhielt das Bw erst kurz vor dem Ende der Dampflokzeit – die Unterhaltung der letzten Bremsloks des LVA München, die nach der Auflassung der Dampflokbeheimatung beim Bw N. hierher umbeheimatet werden mussten, da die DB auf sie noch nicht verzichten konnte. Die Bremsloks wurden auch nach dem Ende des planmäßigen Dampflokeinsatzes bis Anfang Dezember 1975 weiter unterhalten.

Inzwischen sind die Dächer teilweise schon eingestürzt und hohe Zäune schützen die Bauwerke vor unbefugtem Zutritt. Auf einem Teil des Geländes sind die Bäume schon höher als die ehemaligen Betriebsbauten und alles macht einen sehr verwahrlosten Eindruck.